10 月 4 日，保安局邀請超過 1,500 名市民，參觀重建後皇崗口岸香港一側的聯檢大樓。入境處在五樓離境大堂介紹合作查驗的自助通道，新聞稿把這個模式稱為「合作查驗、一次放行」。同一頁寫「開通在即」，沒有公布哪一天對公眾開放。
重建後的口岸尚未對公眾開放，所以這不是今天的過關指南。
當日的參觀路線怎樣走
政府新聞網 10 月 4 日的稿，把路線寫得很具體。參加者從各區指定地點，乘專營巴士或跨境巴士到港方口岸區。消防處和懲教署人員擔任導賞，分組進入聯檢大樓。
- 公共運輸交匯處。先看往來口岸的公共交通怎樣安排。這是體驗日當日的一站，稿裡沒有列出開通之後的路線編號或班次。
- 大樓內部。接著看室內設計，並試用免費政府 Wi-Fi 這類便民設施。
- 五樓離境大堂。乘扶手電梯上去，由入境事務處人員介紹合作查驗自助通道怎樣運作。
- 四樓入境大堂。海關人員講解旅客清關和海關查驗的流程。
保安局局長鄧炳強當日到場，與參加者交流，派發禮品包，並合照留念。稿引他的期望：重建後的口岸早日開通，讓通關更高效、便捷。結尾寫明，特區政府會繼續與深圳方面合作，為開通做準備。氣氛一節只記「良好」「雀躍」，以及活動讓參加者更加了解公共交通、清關服務和便民設施。
「三個閘」是誰說的
新聞稿引述參加者鮑女士：只需經過自助通道的三個閘，便已到內地，她覺得非常方便。另一名參加者方先生說，自助通道先進、過關便利，用上很多科技，令他印象深刻。這兩句是體驗日現場的印象。
新聞稿沒有把這兩句寫成旅客須知，也沒有公布閘機的官方數目，或每一道閘檢查什麼證件。「合作查驗、一次放行」在這篇稿裡，指的是入境處當日介紹的自助通道運作，以及參加者感到少停幾次。步驟清單、每日開放時段、哪一種證件走哪一條通道，稿裡都還沒有。
大樓裡參觀者看見什麼
便民設施裡，稿件點名的是免費政府 Wi-Fi。一名參加者說指示牌清楚，自己又做了上網速度測試，覺得暢順。設計方面，有小朋友說大樓有一扇看起來像眼睛的窗，往外的景色好看；另一名參加者提到天花的流線型，以及窗的倒影。這些句子用來說明人們當日站在哪裡、看見什麼，稿沒有把它們寫成建築規格。
導賞來自由消防處和懲教署派出的人員，交通是專營巴士或跨境巴士。兩者都服務這一次邀請。稿沒有說開通之後仍由這兩個部門帶路，也沒有說市民以後仍從各區指定地點上車。影片旁白同樣只說期望早日開通，沒有補上日期。
這則稿還沒有寫上的幾項
開放日期、每日開關時間、開通之後的巴士路線，這三項都不在 10 月 4 日這則稿。現有的其他口岸會不會調整，這頁沒有提及。從「皇崗開通在即」推不出別的口岸將會停止。
體驗日的交通被形容為順暢，那是超過 1,500 名獲邀市民的安排。沒有獲邀的人，不能憑這篇稿進入聯檢大樓過關。下一則寫上日期和班次的政府新聞，才是過關前要打開的那一頁。
總結
「合作查驗、一次放行」是 10 月 4 日新聞稿對新皇崗自助通道的稱呼：五樓由入境處講離境通道，四樓由海關講清關，參加者用「三個閘到了內地」形容當日的感受。規劃上只抓一件事：開放日期不在這則稿裡，10 月 5 日還不能當它已經啟用。出處是 政府新聞網 10 月 4 日。